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紅海危機提振船用燃油需求 IEA上調(diào)今年石油需求增長預期發(fā)布時間：2024-03-15 來源：新浪財經(jīng)
國際能源署（IEA）周四上調(diào)了對今年石油需求增長的預期，原因是美國的石油需求前景有所改善，并且紅海危機使得船用燃料使用量增加。與此同時，IEA還下調(diào)了全球石油供應預期，因歐佩克+的產(chǎn)量預期下調(diào)。
IEA在月報中表示，石油需求增長預測從之前的120萬桶/日提高到現(xiàn)在的130萬桶/日；總需求預計為1.032億桶/日，而之前為1.03億桶/日。該組織預計，在歐佩克+成員國延長減產(chǎn)后，今年的全球石油供應將出現(xiàn)小幅短缺。
預期的調(diào)整歸因于美國石化行業(yè)對乙烷的需求激增，以及胡塞武裝對紅海航運的襲擊導致貿(mào)易流動受阻，從而增加了船用燃料的使用。
瑞銀分析師Giovanni Staunovo評論稱：“IEA這份報告相當樂觀，在需求增長預估上調(diào)的同時，供應預期卻被下調(diào)。”
IEA表示，在新冠疫情極端波動之后，增長恢復到了歷史趨勢。全球經(jīng)濟放緩抑制了石油需求，車輛效率提高和電動汽車的發(fā)展同樣減少了石油需求。
此前一天，歐佩克公布的月報顯示，該組織仍然堅持其對2024年和2025年全球石油需求相對強勁增長的預測不變，并進一步提高了今年的經(jīng)濟增長預測，稱還有更大的改善空間。
歐佩克預計2024年世界石油需求將增加225萬桶/日，這意味著歐佩克和IEA的觀點仍相差近100萬桶/日，這幾乎占全球日需求的1%，因歐佩克對全球經(jīng)濟更加看好。
IEA月報顯示，在歐佩克+產(chǎn)量預期下調(diào)92萬桶/日后，全球供應增長預期從之前的1.038億桶/日下調(diào)至1.029億桶/日。
IEA表示，各國央行發(fā)出的鴿派信號表明，經(jīng)濟已走出低迷，但亞洲國家疲弱的經(jīng)濟數(shù)據(jù)仍令人擔憂。
值得注意的是，紅海航運危機迫使更多貿(mào)易轉向繞過好望角的較長航線，截至2月底，海上油輪運載的石油數(shù)量飆升至近19億桶，這是自新冠疫情高峰期以來的第二高水平，而更長的航線提振了燃油需求。
根據(jù)IEA的數(shù)據(jù)，由于西方對俄羅斯的制裁更加嚴厲，買家對俄羅斯石油的需求減少，俄羅斯2月份的石油出口收入下降。俄羅斯上個月從原油和石油產(chǎn)品出口中獲利156.9億美元，環(huán)比下降0.95%。
盡管俄羅斯2月份石油產(chǎn)品出口持平，但其原油出口量降至每天475萬桶，低于去年12月每天500萬桶的峰值。
IEA表示，俄羅斯原油出口減少，主要是受印度的推動。2月份，印度對俄羅斯原油的日購買量較上月減少了42萬桶。該機構表示：“原油出口量下降的影響僅部分被石油產(chǎn)品出口價格上漲所抵消?！?/span>
